九游娱乐2024/7/8 8:51:45来源:中国工业报【字体:】【收藏本页】【打印】【关闭】
重型机械行业作为国家工业体系的基石,正迎来以数字化和智能化为核心的转型浪潮。面对新的经济形势和技术变革,中国重型机械装备企业通过不断技术创新和产业升级,积极提升自身的核心竞争力。
中国重型机械工业协会常务副理事长景晓波近日在第四届中国重型机械行业高质量发展研讨会上表示,加快产品更新换代是推动高质量发展的重要举措,也是重型机械、相关行业发展的历史机遇,如何将其有效地落实转变为发展动力更是一项重大研究课题。
记者发现九游娱乐,今年上半年,重型机械行业中中国一重、国机重装等几家上市企业表现相对平稳,国机重装、中信重工、大连重工几家企业利润同比保持增长。
景晓波表示,近年来,重型机械行业由高速增长转向高质量发展,从“规模扩张”转向“结构升级”,从“要素驱动”转向“创新驱动”。在一系列政策组合拳的推动下,新一代信息技术、先进制造技术九游娱乐、新材料技术等高新技术深度融合,推动了传统机械产品的更新换代,以自动化设备、智能化装备、机器人为代表的先进技术装备和战略性新兴产业快速发展,给行业发展带来了新的机遇。
2024年第一季度,国机重装净利润约1.09亿元,同比增加33.76%。大连重工净利润约1.43亿元,同比增加24.88%。中信重工净利润8977.80万元,同比增长12.12%。
再看2023年全年业绩,国机重装净利润4.31亿元,同比增长6.82%。中信重工净利润3.84亿元,同比增长163.5%。大连重工净利润约3.63亿元,同比增加26%。
作为业绩表比较良好的中信重工在2023年年报中表示,公司净资产收益率、净利润率逐年攀升;实现经营活动产生的现金流量净额12亿元;有息负债压降15.7亿元,有息负债率较年初下降7个百分点;研发投入占比继续保持在7%左右,为公司加快发展新质生产力,努力形成竞争新优势夯实基础。不难看出,保持利润率增长的几大因素包括充足现金流、降低负债、保持研发进度。
利润降低较多的中国一重则认为,毛利率的大幅下降表明公司在报告期内可能面临了成本上升或销售价格下降等问题,导致盈利能力严重下滑。
国机重装、中信重工等龙头重型机械企业也是国企改革中颇具代表性的企业,在不断改革与转型中披荆斩棘,突破了一个又一个技术难题,制造成功多个世界级产品,为我国工业基础装备提供了有利的支撑,更是多个工业极限技术的创造者。目前,国内各大重机企业的主导产品各有侧重,在各自细分市场具备相对优势,形成差异化竞争的格局。
中国一重关键核心技术取得突破,成功研发“玲龙一号”反应堆核心模块,实现了模块化小型堆技术创新领先和核电重大技术装备关键突破九游娱乐。首创“1+8”宽幅不锈钢热连轧生产线工艺配置,突破世界热轧不锈钢薄板薄宽规格极限九游娱乐。成功研制世界最大直径12m轻合金环轧机、世界最大500MW冲击式转轮全尺寸轮毂及水斗锻件、全球首台3500KJ液压打桩锤替打系统核心部件。
国机重装聚焦行业发展急需和公司重点业务,梳理形成五大领域短板环节“卡脖子”技术清单并组织攻关。成功研制了首台拥有完全自主知识产权的钛及钛合金电极整体成形装备,研制了“玲龙一号”小堆波动管并实现世界首套交货。
中信重工推动国产重型装备突破世界最大规格、达到技术领先水平,实现从“跟跑”到“领跑”的跨越。连续17次护航神舟飞船升空,建功国家载人航天工程;提供核电用蒸汽发生器重要锻件,助力全球首座四代核电站商运投产;“海上作业液压打桩锤研制”项目顺利通过预验收;一次性完成世界最大规格5600mm粗轧机牌坊浇注九游娱乐,刷新世界单次使用钢水量最大单体铸钢件历史纪录。
太原重工围绕市场需求和科研工作计划有序组织开展研发工作,2023年全年研发投入7.64亿元,主要用于新型风电机组、智能化装备、矿山成套装备、高铁及城铁轮轴等新产品研发、公司主导产品的技术质量攻关“卡脖子”关键技术研发及降本增效管理提升项目。
大连重工先后研制出世界最大2.2万标箱集装箱船用W12X92曲轴、国内首台“华龙一号”核环吊等一批填补空白的大国重器,三车翻车机、智能化焦炉机械、连续卸船机等多项主导产品达到国际领先水平实现行业引领。
北方重工联合产业链上下游40多家科研院所和制造企业,攻克了10多项关键核心技术难题,最终打通了盾构机自主可控制造的“最后一公里”,让盾构机主轴承用上了“中国制造”。
近年来,以冶金、钢铁、矿山等传统行业为主要服务领域的重型机械也开启了智能制造的发展模式。
中国工程院院士、中国矿业大学(北京)原校长葛世荣表示,我国矿山数量多、开采难度大,智能化是实现安全采矿的重要路径,机器人化是推动连续高效采矿的关键引擎。重型机械行业“机器人化”“低碳化”“体系化”和“高端化”将是未来发展方向。
矿冶科技集团有限公司原副总经理战凯认为,在5G赋能下,未来矿业将呈现出7大技术变革趋势:一是由人机并用向无人开采变革;二是由人工操控向模型驱动变革;三是由单体运行向协同作业变革;四是由粗放浪费向集约低碳变革;五是由独立开发向协同设计变革;六是由主观经验向智能决策变革;七是由产品供应向服务输出变革。
近年来,随着物联网、人工智能、大数据和区块链等新兴技术的应用,数字化、智能化将进一步推动重型机械行业生产效率和创新能力得到进一步提升。企业对此也未雨绸缪,进行了充分准备。
中信重工推广应用“数字化精益制造平台”和生产管理数字化提升专项,启动离散制造智能排程算法研究和APS系统建设。国机重装“精益管理、数字赋能”也踏上快车道。(记者郭宇)
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